東亜観光　和泉200か1438

東亜観光が保有していたユーロツアー。

新製事業者は小田急箱根高速バス（小田急電鉄）（品川22か5794）で、1997年に1台のみが同社に導入された車両であった。

小田急時代は新宿→箱根桃源台などのドル箱路線に充当され、引退後に複数の貸切事業者を中古車として転々としたのち、東亜観光が最終的な所属事業者となったのち廃車、解体され現存しない。

東亜観光時代にフロントバンパーを富士重工の17型S・17型Mタイプのものに交換・改造されており、「スーパーユーロツアー」の愛称で親しまれた。

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